登陆运输船压浪船型探讨

• 作者: 崔伟 林钧 殷铁成
• 来源期刊: 船舶
• 学科: 交通运输
• 关键词: 纵流压浪线型 分水踵 波形叠加 首底砰击 首压浪宽度比 首压浪高度
• 年，卷（期）: 2001,（3）
• 所属期刊栏目: 船型介绍
• 页码范围: 17-23
• 页数: 7页
• 分类号: U674.775
• 字数: 6094字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-9855.2001.03.002

摘要

本文根据降阻机理对压浪线型作了有益的探索和重点研究,开发了组合式新船型,并提出了两个新概念:带分水踵船型的波形认为是主船体和分水踵两者波形的叠加;压浪高度随Fr的变化而变化.通过对比试验,取得在Fr=0.32设计航速时,新船型比原船阻力降低16%的明显效果.此外,还对两船型的首底砰击进行理论计算,计算结果表明新船型首底砰击力度明显减缓.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林钧	驻青岛造船厂军事代表室	1	0	0.0	0.0
2	殷铁成	驻青岛造船厂军事代表室	1	0	0.0	0.0
3	崔伟	驻青岛造船厂军事代表室	1	0	0.0	0.0