加入WTO给我国轿车工业带来的挑战、机遇及发展对策

• 作者: 严龙茂 张方晶
• 来源期刊: 汽车研究与开发
• 年，卷（期）: 2001,（2）
• 所属期刊栏目: 汽车论坛
• 页码范围: 5-7,29
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

随着中美、中欧就中国加入WTO达成协议,中国加入WTO已指日可待.因此,到2006年中国的轿车关税将由目前的80%～100%降到25%;进口配额以60亿元人民币为基数,每年增加15%,到2006年全部取消;大部分零部件关税将在2006年降至10%;并且也将允许外国公司提供汽车融资.中国汽车关税降低的过渡期正好是我国"十五"计划期间,也就是说在"十五"计划时期,随着我国加入WTO及经济全球化的发展,作为幼稚工业的中国汽车工业特别是轿车工业将面临巨大的挑战,同时也面临诸多机遇.本文在分析中国轿车工业所面临的巨大挑战和机遇的基础上就政府和企业两个层次提出了关于我国轿车工业发展对策的建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张方晶	东风汽车公司干部培训中心	7	8	2.0	2.0
2	严龙茂	东风汽车公司干部培训中心	2	0	0.0	0.0