大发起动时N2显示慢的分析

• 作者: 蒋维良
• 来源期刊: 民航科技
• 年，卷（期）: 2001,（3）
• 所属期刊栏目: 机务
• 页码范围: 39
• 页数: 1页
• 语种: 中文

摘要

98年下半年,我公司B2525与B2910飞机机组均反映"在起动右发时,接通大发起动电门后,气源管道压力最低降至7PSI,10-15秒后,N2才有指示,之后,发动机起动速度正常;左发起动正常."这个故障的原因并不复杂,但有些概念容易混淆,值得探讨.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋维良	南方航空汕头有限公司机务工程部	2	1	1.0	1.0