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摘要:
针对城市交通拥堵问题,详细分析了城市交通拥堵产生的原因、类型和程度,并对拥堵的空间分布形态及计算机自动识别方法进行了讨论,同时提出了根据路段流量和排队信息来检测、预报交通事故和拥堵的新方法,最后分析了疏导拥堵的各种手段,并根据不同的拥堵原因和拥堵空间分布形态,提出了相应的综合疏导拥堵方案.
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文献信息
篇名 城市交通拥堵疏导的计算机辅助决策系统方案分析
来源期刊 交通与计算机 学科 工学
关键词 拥堵属性 交通事件自动检测 拥堵空间分布 拥堵疏导 辅助决策
年,卷(期) 2001,(z1) 所属期刊栏目 ITS
研究方向 页码范围 4-8
页数 5页 分类号 TP39
字数 4876字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2001.z1.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周晶 10 218 8.0 10.0
2 刘志超 9 121 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
拥堵属性
交通事件自动检测
拥堵空间分布
拥堵疏导
辅助决策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导