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摘要:
利用一个城市边界层臭氧模式,以南京市为对象,研究了臭氧在城市低层大气中的形成机制和规律,得出了南京市18个交通点的日臭氧浓度最大值的分布图.结果表明,南京市白天有相当长的时间是处于臭氧超标的状态,不少交通点的日最大臭氧浓度值是标准的2-3倍.文章还模拟了PAN,OH自由基和HCHO这三种重要物种的日变化规律.同时,本文选择南京市东郊的紫金山风景区,初次探讨了植物排放有机物对臭氧生成的贡献.从模式的模拟研究可得,与人为因素相比,植物排放对臭氧生成的作用也是不可忽视的,值得作深入一步的探讨.
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内容分析
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文献信息
篇名 城市低层大气臭氧生成的模拟研究
来源期刊 气象科学 学科 地球科学
关键词 臭氧的生成和污染汽车尾气植物的有机物排放城市
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 147-153
页数 8页 分类号 P48
字数 4970字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0827.2001.02.004
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研究主题发展历程
节点文献
臭氧的生成和污染汽车尾气植物的有机物排放城市
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
气象科学
双月刊
1009-0827
32-1243/P
16开
南京市昆仑路16号
1980
chi
出版文献量(篇)
2210
总下载数(次)
4
总被引数(次)
32334
相关基金
江苏省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Jiangsu Province
官方网址:http://www.jsnsf.gov.cn/News.aspx?a=37
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导