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钢铁企业铁路占用率计算模型及应用
钢铁企业
铁路占用率
计算模型
高速铁路车站通过能力计算方法探讨
高速铁路
车站通过能力
算法流程
高速铁路通过能力计算方法研究
高速铁路
通过能力
计算方法
胶济客运专线
高速铁路区间通过能力计算与分析
高速铁路
中速列车
扣除系数
区间通过能力
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 关于高速铁路区间限定占用率计算方法的研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 108
页数 4页 分类号 U292.52
字数 2831字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2001.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张鹏辉 铁道部经济规划研究院铁路投资发展研究所 2 3 1.0 1.0
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2001(0)
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
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