作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过对2 000 kW推船产生问题的分析,提出了几种解决问题的途径,对各种方法进行了综合分析,认为采用可调螺距螺旋桨在技术上是可行的,经济上也是划算的.
推荐文章
大型船用螺旋桨铸造工艺的探讨
铸造工艺
大型船用螺旋桨
缺陷
双桨双舵船横驶靠泊方案
MMG模型
双桨双舵
自主靠泊
动力配比
靠泊方案
基于可调桨在线培训系统的研究
可调桨
计算机网络
串行通讯
网络通讯
在线培训
双桨船轴频电场建模与仿真
双桨
轴频电场
建模
仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 推船采用可调桨有关问题探讨
来源期刊 武汉造船 学科 交通运输
关键词 推进装置 可调螺距螺旋桨 工况 机桨匹配
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目 舰船动装
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号 U664.33
字数 2676字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2001.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王世铮 3 11 1.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1993(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
推进装置
可调螺距螺旋桨
工况
机桨匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导