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超大吨位钢吊车梁设计与实践
超大吨位钢吊车梁设计与实践
作者:
吴贵春
原文服务方:
云南水力发电
天生桥一级水电站
钢吊车梁设计
空间有限元
摘要:
天生桥一级水电站主厂房钢吊车梁的设计吨位为8 400 kN,当时为国内最大的钢吊车梁,文章以此为例,介绍了该吊车梁的设计思路、构造措施和施工质量控制标准,并针对本吊车梁的结构特点,对设计方法和质量保证措施进行了探讨。
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内容分析
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文献信息
篇名
超大吨位钢吊车梁设计与实践
来源期刊
云南水力发电
学科
关键词
天生桥一级水电站
钢吊车梁设计
空间有限元
年,卷(期)
2001,(2)
所属期刊栏目
水工建筑
研究方向
页码范围
64-68,97
页数
6页
分类号
U448.21+7
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-3951.2001.02.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴贵春
国家电力公司昆明勘测设计研究院
1
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传播情况
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版权信息
全文
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2001(0)
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研究主题发展历程
节点文献
天生桥一级水电站
钢吊车梁设计
空间有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
云南水力发电
主办单位:
云南水力发电工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-3951
CN:
53-1112/TK
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1985-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
6225
总下载数(次)
0
总被引数(次)
7423
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