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摘要:
比较了天然气发动机稀燃方式和理论空燃比方式下的排放情况、经济性能、动力性能、可靠性和耐久性。对改装汽车采用何种工作方式,提出了相应的建议。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 天然气发动机工作方式选择分析
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 天然气发动机 稀燃 理论空燃比
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 性能研究
研究方向 页码范围 6-8
页数 3页 分类号 TK43
字数 2998字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2001.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马凡华 50 641 17.0 21.0
2 许忠厚 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 13 174 9.0 13.0
3 吕剑飞 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 2 28 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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1999(1)
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
天然气发动机
稀燃
理论空燃比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
总被引数(次)
18208
论文1v1指导