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摘要:
本文对美国20个城市的公共交通、私人汽车交通,及二者和城市人口密度之间的关系进行了分析探讨,提出了公共交通与私人汽车交通之间的等优人口密度和倍优人口密度的关系,分析了私人汽车出行、公共交通出行与城市人口密度之间的量化关系.
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文献信息
篇名 城市人口密度交通方式对美国部分城市的研究
来源期刊 道路交通与安全 学科
关键词 城市人口密度 城市交通 私人轿车 公共交通
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孔涛 1 0 0.0 0.0
2 张春生 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市人口密度
城市交通
私人轿车
公共交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
双月刊
2096-3432
10-1468/U
大16开
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
2000
eng
出版文献量(篇)
1342
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5
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5375
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