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摘要:
在广东省开(平)~阳(江)高速公路的路基施工中,路基挖方利用土方含有大量不良土质(高液限粘土).如采用以往一般的处理方法弃掉不良土质,将大大增加工程投资,且不利于环保.因此,拟采用掺水泥、砂等措施进行改良.通过室内试验和铺筑试验路等研究结果及技术经济分析,决定采用掺砂的方法.介绍了对不良土质进行掺砂改良的室内试验和试验路铺筑等情况.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 开阳高速公路路基不良土质的改良试验和施工
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 高速公路 路基施工 不良土质 改良
年,卷(期) 2001,(z1) 所属期刊栏目 不良土处治技术
研究方向 页码范围 86-90
页数 5页 分类号 U116.1+6
字数 4128字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7619.2001.z1.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘欣 12 61 5.0 7.0
2 刘学全 1 1 1.0 1.0
3 张国炳 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
路基施工
不良土质
改良
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
总被引数(次)
7785
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