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双坐标系测量法
双坐标系测量法
作者:
谌霖霖
钟勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
双坐标系
测量法
车身测量
摘要:
本文通过对一数学模型的分析推导,介绍了一种作者称之为“双坐标系测量法”的新型测量技术,并运用于汽车车身测量,取得了较满意的结果,是车身测量中一种比较理想的间接测量方法.
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文献信息
篇名
双坐标系测量法
来源期刊
汽车工程
学科
航空航天
关键词
双坐标系
测量法
车身测量
年,卷(期)
2001,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
41-43
页数
3页
分类号
V46
字数
2728字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-680X.2001.01.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
钟勇
23
601
11.0
23.0
2
谌霖霖
4
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2.0
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二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
双坐标系
测量法
车身测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
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