柴油/LPG双燃料发动机实用化技术研究

• 作者: 张新塘 潘志翔 王焕民 董健
• 来源期刊: 专用汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柴油机改装 液化石油气 双燃料发动机
• 年，卷（期）: 2001,（3）
• 所属期刊栏目: 汽车底盘
• 页码范围: 12-15
• 页数: 4页
• 分类号: U464.173
• 字数: 2728字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-0226.2001.03.005

摘要

介绍了一种将传统的在用柴油机(或车辆)改装成柴油/LPG双燃料发动机(或车辆)的实用化技术.通过大量的台架试验和在10辆城市公交车上的实际应用结果表明:与原型发动机(或车辆)相比,双燃料发动机(或车辆)的动力性没有下降,经济性有所改善,碳烟的排放下降50%以上,NOx的排放整体水平有所下降.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘志翔		30	138	7.0	10.0
2	董健		25	113	5.0	9.0
3	张新塘		22	125	8.0	10.0
4	王焕民		5	16	2.0	4.0