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摘要:
分析了均布交变载荷作用下两跨连续梁的自动适应 ,求解了自动适应极限载荷,它是弹性极限载荷的1.46倍,文中分析对多跨连续梁建立自 动适应算法有参考价值.
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文献信息
篇名 均布交变载荷作用连续梁自动适应分析
来源期刊 重庆交通学院学报 学科 工学
关键词 自动适应 残余弯矩 连续梁
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 TU313.2
字数 2300字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0696.2001.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑明训 四川轻化工学院力学教研室 11 14 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
自动适应
残余弯矩
连续梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆交通大学学报(自然科学版)
月刊
1674-0696
50-1190/U
大16开
重庆市南岸区学府大道66号
1982
chi
出版文献量(篇)
5180
总下载数(次)
15
总被引数(次)
44090
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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