基于系统辨识算法的齿轮传动动态性能研究

• 作者: 付仁才 庞守美
• 来源期刊: 山东内燃机
• 学科: 工学
• 关键词: 齿轮传动 动态性能 系统辨识
• 年，卷（期）: 2001,（2）
• 所属期刊栏目: 设计与计算
• 页码范围: 24-28
• 页数: 5页
• 分类号: TK4
• 字数: 1705字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6397.2001.02.006

摘要

将系统辨识方法正确地应用于实际工况下齿轮传动动态性能的研究,通过研究齿轮箱中直齿圆柱齿轮传动周向振动和噪声之间的关系,建立了系统辨识差分方程模型.此模型能够比较准确地描述齿轮传动系统的动态特性,为齿轮传动系统的修形、减振、降噪和优化设计提供了一种新的建模方法,有利于将齿轮传动动态性能的研究成果在实践中推广应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	庞守美		6	62	2.0	6.0
2	付仁才		3	1	1.0	1.0