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飞行器低空突防中的威胁航线优化技术研究
飞行器低空突防中的威胁航线优化技术研究
作者:
李清
沈春林
高攀
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
威胁回避
航线优化
遗传算法
低空突防
数字地图
摘要:
低空突防中的威胁回避技术是TF/TA2系统的核心,直接关系到低空突防飞行器的任务生存能力.针对威胁回避的特殊要求,本文提出了一种基于地形可视性分析的威胁危险指标快速计算方法,解决了威胁的量化问题.针对在大范围任务区域内进行威胁航线优化存在计算复杂性和收敛性等问题,本文尝试采用遗传算法对威胁航线进行优化处理.该方法得到的威胁航线,严格经过出发点和目标点,且尽量远离威胁,有效提高了飞行器低空突防的任务生存率.
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文献信息
篇名
飞行器低空突防中的威胁航线优化技术研究
来源期刊
宇航学报
学科
工学
关键词
威胁回避
航线优化
遗传算法
低空突防
数字地图
年,卷(期)
2001,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
62-68
页数
7页
分类号
V249|TP274
字数
4955字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-1328.2001.03.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
沈春林
南京航空航天大学自动化学院
167
2275
26.0
37.0
2
李清
清华大学自动化系
67
699
16.0
23.0
3
高攀
南京航空航天大学自动化学院
5
61
4.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
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2001(0)
参考文献(0)
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引证文献(1)
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引证文献(6)
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2004(8)
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研究主题发展历程
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航线优化
遗传算法
低空突防
数字地图
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
主办单位:
中国宇航学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-1328
CN:
11-2053/V
开本:
16开
出版地:
北京838信箱
邮发代号:
2-167
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
5133
总下载数(次)
7
总被引数(次)
58725
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