作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
<正> 目前,我国酝酿已久的第一条高速铁路——京沪高速铁路已经立项,不久将投入建设。高速铁路是当今世界铁路高新技术发展的一项重大成就,是铁路发展的必然趋势。它具有安全性能好、运行速度快、经济效益高、能源消耗低、环境污染轻等优点。高速铁路的行车特点是列车运行速度高(一般在200km/h以上),列车运行间隔时间短(一般在5分钟以下)。为此,铁路信号设备必须采用一系列新技术,才能确保列车高速度和高密度运行的需要。
推荐文章
当代高速铁路客站发展趋势浅析
高速铁路客站
发展趋势
复合化
综合化
开放化
整体化
我国铁路货车技术发展趋势
货车
技术
发展
质量
产品开发
浅谈我国铁路通信信号发展趋势
铁路
通信信号
发展趋势
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高速铁路的信号技术发展趋势
来源期刊 郑铁科技 学科 交通运输
关键词
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 U238
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张富春 郑铁局电务处 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑铁科技
季刊
16开
郑州市陇海西路24号
1958
chi
出版文献量(篇)
2396
总下载数(次)
12
总被引数(次)
822
论文1v1指导