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摘要:
研究了续航发动机钨渗铜材料喷管内的沉积特性和沉积规律,以及发动机尺寸与沉积的关系,得出该类发动机喷管喉径由于沉积引起的变化规律.理论分析与试验结果吻合较好,研究结果对该类发动机设计有重要借鉴意义.
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文献信息
篇名 钨渗铜材料喷管在长时间续航下的沉积特性
来源期刊 兵工学报 学科 航空航天
关键词 固体火箭发动机 续航发动机 钨渗铜 沉积
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 426-428
页数 3页 分类号 V235.211
字数 2061字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1093.2001.03.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈军 南京理工大学机械学院 44 149 7.0 9.0
2 王政时 南京理工大学机械学院 17 87 5.0 9.0
3 董师颜 南京理工大学机械学院 7 26 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体火箭发动机
续航发动机
钨渗铜
沉积
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
82-144
1979
chi
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