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公路路面动态特性分析方法
公路路面动态特性分析方法
作者:
陈杰
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路面结构
动态荷载
力学效应
综合分析
摘要:
公路运输中车速高、载重大已成为普通现象,使得路面结构的动态效应更加显著,由此而产生的材料松散、疲劳开裂等动态破坏模式在路面损坏现象中变得尤为突出.本文推荐一种从路面材料动态参数特征,路面结构的动态力学效应,以及行车荷载的动态作用模式三个方面综合分析路面的动载激励与响应特征的方法.
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篇名
公路路面动态特性分析方法
来源期刊
东北公路
学科
关键词
路面结构
动态荷载
力学效应
综合分析
年,卷(期)
2001,(4)
所属期刊栏目
道路
研究方向
页码范围
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中文
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动态荷载
力学效应
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
东北公路
主办单位:
辽宁省交通厅
出版周期:
季刊
ISSN:
1004-7689
CN:
21-1114/U
开本:
16开
出版地:
辽宁省沈阳市东陵区文翠路81号
邮发代号:
8-358
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
418
总下载数(次)
0
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