最大似然思想和最大熵思想在交通状态分析中的一致性

• 作者: 张杰 靳文舟
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通规划 最大似然 最大熵
• 年，卷（期）: 2001,（4）
• 所属期刊栏目: 智能运输系统与交通工程
• 页码范围: 66-69
• 页数: 4页
• 分类号: U491.1
• 字数: 3458字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2001.04.019

摘要

在交通建模中有很多地方用到威尔逊最大熵原理,如熵分布模型,熵分配模型等,也有很多地方应用最大似然估计方法,有时他们是可以同时应用的.本文试图找到这两种方法的内在联系,用最大似然方法解释最大熵原理,从而说明两种方法在交通状态分析建模中的一致性.应用这种一致性可以更加清晰地解释和推导交通规划的基本模型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	靳文舟	华南理工大学交通学院	132	1133	18.0	27.0
2	张杰	华南理工大学应用数学系	41	169	6.0	12.0