高应变动力试桩拟合法误差来源分析*

• 作者: 曹健 胡德昭 董平
• 来源期刊: 南京大学学报(自然科学版)
• 学科: 工学
• 关键词: 曲线拟合法 高应变动力试桩 静荷载试验 误差来源
• 年，卷（期）: 2001,（1）
• 页码范围: 104-113
• 页数: 10页
• 分类号: TU198
• 字数: 6644字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0469-5097.2001.01.016

摘要

与传统的静荷载试验相比,高应变动力试桩拟合法是一种非常方便实用的分析技术,但该技术非常复杂,它的成功应用取决于诸多因素.通过剖析高应变动力试桩法的原理和拟合法的实质,结合工程实例,指出高应变动力试桩拟合法确定桩承载力不仅理论模型本身较静荷载试验存在差异,而且在数据处理过程中由于参数选择不同将引起承载力结果的误差.同时,人员素质也是准确应用该方法并给出合理结论的关键.高应变动力试桩拟合法误差来源的分析,对该法在实际应用过程中避免或减少可能产生的失误将是十分有益的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡德昭	南京大学地球科学系	8	197	7.0	8.0
2	董平	南京大学地球科学系	41	902	15.0	29.0
3	曹健	南京大学地球科学系	2	20	2.0	2.0