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济宁三号矿井井底车场设计的主要特点
济宁三号矿井井底车场设计的主要特点
作者:
冯长松
殷善友
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
井底车场设计
煤流系统
辅助运输
无轨运输硐室
摘要:
该文介绍了济宁三号矿井井底车场的主要特点.煤流系统通畅,辅助运输以无轨为主,有轨和无轨结合;临时施工硐室充分利用永久巷道.同时还介绍了无轨运输特有的换装硐室、检修硐室、加油硐室和存放硐室.
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论当前中国腐败问题的主要特点
中国腐败
主要特点
内容分析
文献信息
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相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
济宁三号矿井井底车场设计的主要特点
来源期刊
山东煤炭科技
学科
工学
关键词
井底车场设计
煤流系统
辅助运输
无轨运输硐室
年,卷(期)
2001,(3)
所属期刊栏目
技术经验
研究方向
页码范围
2-4
页数
3页
分类号
TD2
字数
3837字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-2801.2001.03.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
冯长松
2
6
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2.0
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2.0
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传播情况
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
井底车场设计
煤流系统
辅助运输
无轨运输硐室
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东煤炭科技
主办单位:
山东煤炭学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1005-2801
CN:
37-1236/TD
开本:
16开
出版地:
山东省济南市堤口路141号
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
16084
总下载数(次)
9
总被引数(次)
20842
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