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摘要:
在道路工程中,公路路堤的沉降量、特别是工后沉降量,是影响道路施工以及公路安全性的重要指标.本文通过对几种常用的沉降推算方法的比较,提出了基于时间序列的推算方法,并对该方法进行了比较分析.
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文献信息
篇名 公路路堤沉降的推算方法与分析
来源期刊 上海公路 学科 交通运输
关键词 公路路堤 沉降 拟合 时间序列 自回归模型
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 3-6
页数 4页 分类号 U4
字数 2148字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0109.2001.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟才根 同济大学地下建筑与工程系 20 379 9.0 19.0
2 黄宏伟 同济大学地下建筑与工程系 219 6715 45.0 74.0
3 旷开萃 同济大学地下建筑与工程系 14 124 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路路堤
沉降
拟合
时间序列
自回归模型
研究起点
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上海公路
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1982
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