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摘要:
疲劳是船舶、海洋工程和桥吊等钢结构的主要破坏机理之一.影响疲劳裂纹成长的因素具有随机性质.用Paris定律描述疲劳的扩展,假定疲劳裂纹初始具有半椭圆形状,且在裂纹扩展中保持着半椭圆形状.失效准则采用在具有N次应力周期的给定时间中裂纹超过临界尺寸.用Paris定律,结合改进的Ⅱ水平方法,对不同初始裂纹对断裂破坏的可靠度进行了分析计算.
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文献信息
篇名 初始裂纹尺寸对疲劳可靠性的影响
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 钢结构 船舶 海洋工程 疲劳强度 可靠性分析
年,卷(期) 2001,(6) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 50-54
页数 5页 分类号 U661.4
字数 931字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2001.06.006
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作者信息
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1 邵文蛟 2 13 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢结构
船舶
海洋工程
疲劳强度
可靠性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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