基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对我省航道沿线人口稠密,企业众多,房屋密集,人均占有土地面积少以及船舶流量大的特点,确定航道护岸工程的主要结构形式有:在人口密集的城镇段采用直立式驳岸结构,在人口稀疏的农村段选用斜坡式的护砌结构.主要选用预制(或现浇)混凝土板块、砌石护坡以及砌石圬工驳岸墙结构. 1.1 护坡、驳岸工程岸坡、地基滑移及坍塌 1.1.1 通病特征 1.1.1.1 地下水含量丰富的软弱土层和透水性强的砂性土层进行土方开挖施工,土体失去平衡而向下滑动或流动.
推荐文章
简介生态护岸在航道整治工程中的应用
生太护岸
航道整治
生太保护
生态护岸在航道整治工程中的应用
生态护岸
航道整治工程
技术应用
几种新型内河航道护岸型式及其应用
内河航道
护岸
结构
设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 第三篇水运(航道、船闸)工程第一章航道(护岸)工程
来源期刊 江苏交通科技 学科 交通运输
关键词
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目 工程质量规范
研究方向 页码范围 35-40
页数 6页 分类号 U6
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏交通科技
双月刊
N准/苏JS-S036
南京市水西门大街223号
chi
出版文献量(篇)
1597
总下载数(次)
5
总被引数(次)
602
论文1v1指导