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摘要:
根据D6114柴油机的特点,结合摩擦学磨损机理,提出了影响磨合过程及磨合质量的主要相关参数.借助于油液监测的光谱、铁谱技术以及摩擦副表面的形貌测量,科学地制定了D6114柴油机磨合工艺规范,设定了磨合过程负载、时间、转速等影响参数的最佳组合.通过实验对比选择了新配方的含非物理性添加剂的磨合油TR-CH9.按新磨合工艺参数组合、规范,可以在提高磨合质量的同时,缩短磨合时间66.6%,节省能源,提高效率.
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文献信息
篇名 基于油液监测的D6114柴油机磨合规范研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 磨合规范 油液监测 柴油机
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-69
页数 4页 分类号 TK428.9
字数 2485字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2001.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李柱国 65 398 11.0 15.0
2 尉世明 3 54 3.0 3.0
3 俞五全 2 32 2.0 2.0
4 张品江 2 26 1.0 2.0
5 唐祥 1 26 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
磨合规范
油液监测
柴油机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
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24896
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