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摘要:
耦合损耗因子是统计能量分析中唯一用于表征耦合系统间能量交换的重要参数,本文在波传递理论的基础上,分析了周期加筋阻尼板的波传播特性:即对于周期加筋阻尼板无论是在波的传播域,还是在波的衰减域都同时有能量传播和能量损耗。计算中计及加强筋宽度对变形协调条件的影响,使周期加筋板波的传播域扩大,衰减域缩小。结合统计能量分析法,讨论了加强筋宽度、材料阻尼对耦合损耗因子的影响,得到了增加加筋板的阻尼损耗因子,使平板至加筋板的耦合损耗因子增大的结论。
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文献信息
篇名 平板与周期加筋阻尼板间耦合损耗因子的研究
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 耦合损耗因子 周期加筋板 统计能量分析 结构阻尼
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 55-61
页数 7页 分类号 U661.4
字数 3446字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2001.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵德有 大连理工大学船舶工程系 121 1582 20.0 33.0
2 王宏伟 大连理工大学船舶工程系 41 232 8.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
耦合损耗因子
周期加筋板
统计能量分析
结构阻尼
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
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