天津港由严重回淤港变成轻淤港影响因素量化分析

• 作者: 孙建澎 钱平生
• 来源期刊: 港工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 严重回淤 轻淤 环境改善 减淤措施 量化分析 天津港
• 年，卷（期）: 2001,（z1）
• 所属期刊栏目: 工建建设
• 页码范围: 90-92
• 页数: 3页
• 分类号: U657.2(221)
• 字数: 3475字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-9592.2001.z1.026

摘要

依据挖泥吞吐比与淤强水深比两个定量判别指标,进行了天津港由严重回淤港变成轻淤港影响因素量化分析,并预测在南北防波堤延伸到13+0后,大致在2030年天津港将成为微淤港.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱平生	天津港务局港务设施处	6	34	4.0	5.0
2	孙建澎	天津港务局港务设施处	6	34	3.0	5.0