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摘要:
研究了利用脱炭粉煤灰和高效早强减水剂的“双掺”技术,进行了公路混凝土路面的修复技术研究;结果表明脱炭粉煤灰用于混凝土路面替代水泥量可达20%,较好地解决了公路路面工程中直接利用粉煤灰所存在的主要问题.
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文献信息
篇名 脱炭粉煤灰修复公路路面应用技术研究
来源期刊 环境工程 学科 地球科学
关键词 粉煤灰 脱炭 路面修复
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目 固废处理
研究方向 页码范围 44-46
页数 3页 分类号 X7
字数 3774字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8942.2001.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张全国 河南农业大学能源与环境工程系 178 1793 21.0 34.0
2 焦有宙 河南农业大学能源与环境工程系 43 239 9.0 13.0
3 王学涛 河南农业大学能源与环境工程系 5 45 5.0 5.0
4 杨群发 河南农业大学能源与环境工程系 35 659 16.0 24.0
5 徐波 河南农业大学能源与环境工程系 15 50 4.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
粉煤灰
脱炭
路面修复
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环境工程
月刊
1000-8942
11-2097/X
大16开
北京市海淀区西土城路33号
82-64
1982
chi
出版文献量(篇)
6127
总下载数(次)
22
总被引数(次)
58017
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