斜拉桥锚箱式索梁锚固区应力分析

• 作者: 刘庆宽 张强 强士中 陈伟庆
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 钢结构 锚固区 锚箱 应力分布 模型试验
• 年，卷（期）: 2001,（5）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 14-16
• 页数: 3页
• 分类号: U448.27|TU317+.1
• 字数: 2006字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-4722.2001.05.004

摘要

斜拉桥索梁锚固区域结构复杂,受力集中,是控制设计的关键部位.掌握锚固区域在斜拉索作用下的应力大小及分布是十分重要的.对南京长江第二大桥南汊斜拉桥钢箱梁的索梁锚固区应力状态和传力途径,进行了结构试验和理论分析,并与有限元计算结果对比,得出了一些有益的结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	强士中	西南交通大学桥梁及结构工程系	211	5019	39.0	60.0
2	张强	西南交通大学桥梁及结构工程系	34	304	9.0	16.0
3	刘庆宽	石家庄铁道学院大型结构健康诊断与控制研究所	94	592	14.0	23.0
4	陈伟庆	西南交通大学桥梁及结构工程系	2	87	2.0	2.0