泵淤固堤技术参数选择与动力系统优化

• 作者: 刘桂民 卫国峰 李赴龙 王文东
• 来源期刊: 人民黄河
• 学科: 交通运输
• 关键词: 泵淤固堤 淤临淤背 浆体特性 临界不淤流速
• 年，卷（期）: 2001,（5）
• 所属期刊栏目: 防洪·治河
• 页码范围: 3-5
• 页数: 3页
• 分类号: U616|TV67
• 字数: 3077字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1379.2001.05.002

摘要

泵淤固堤技术是用泥浆泵、管道、动力系统将河道内泥沙输送到堤防内外，把河道疏浚与堤防加固紧密结合起来的一项技术。本文首先论述了高浓度泥浆管道输送中有关管径、泥浆浓度、沉降速度、粘性系数、临界不淤流速等参数的合理性确定，然后进行了动力系统的优化，最终使泵淤达到节能与安全运行的目的。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卫国峰		3	12	2.0	3.0
2	王文东		3	4	1.0	1.0
3	李赴龙		2	3	1.0	1.0
4	刘桂民		2	3	1.0	1.0