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摘要:
随着汽车气排放法规的日前严格,燃气汽车的应用越来越广,CNG双燃料轿车也应运而生.CNG钢瓶一般是安装在行李箱中的,如果钢瓶固定的不合理或在碰撞事故中接口开裂,会对乘员安全造成威胁,因此研究钢瓶装置在追尾碰撞时在碰撞特性也就十分重要.本文在已验证的某国产轿车的有隈元模型的基础上,利用UGⅡ、Ⅰ-deas等软件建立钢瓶及其固定装置的有限元模型,并使用Pam-Crash进行整车后部碰撞模拟计算.
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双燃料
机动船
船运CNG
充气装置
船运LNG
天然气/柴油双燃料发动机燃烧过程的模拟计算
双燃料发动机
燃烧
二维模型
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 CNG双燃料轿车追尾碰撞计算机模拟
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 追尾碰撞 计算机模拟 燃气汽车
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目 学术论坛
研究方向 页码范围 3-6
页数 4页 分类号 U467.1+3|U469.75
字数 2788字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4581.2001.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宏雁 74 842 17.0 27.0
2 高卫民 25 275 9.0 16.0
3 朱大勇 2 12 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (0)
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2011(1)
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研究主题发展历程
节点文献
追尾碰撞
计算机模拟
燃气汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
双月刊
1002-4581
11-2227/U
大16开
北京市丰台区方庄南路9号院
1978
chi
出版文献量(篇)
1650
总下载数(次)
8
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