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摘要:
采用考虑锚芯与灌浆体间剪切作用的三维锚杆单元,建立了地表锚杆预加固浅埋隧道的空间耦合数值分析计算模型,编制了空间弹塑性有限元-无限元-锚杆单元耦合程序,并通过与现场量测和室内模型试验研究成果的比较, 表明计算模型具有较高的计算精度,其分析方法对工程设计具有一定的指导意义.
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文献信息
篇名 地表锚杆预加固浅埋隧道的空间数值分析
来源期刊 长沙铁道学院学报 学科 交通运输
关键词 浅埋隧道 地表预加固 三维锚杆单元
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 49-54
页数 6页 分类号 U455.48+2
字数 3259字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2001.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 施成华 中南大学土木建筑学院 121 2067 23.0 41.0
2 彭立敏 中南大学土木建筑学院 234 3576 31.0 47.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
浅埋隧道
地表预加固
三维锚杆单元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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