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摘要:
主机遥控系统就地控制站的设计,依主机类型、操纵系统、动力装置传动方案的选择等因素而异,但符合和满足“钢质海船入级与建造规范”对其要求则是共同的。本文以法国12VPA6—280不可逆转主柴油机为例,分析机旁控制(应急)操作台的设计,指出主机遥控系统就地控制站的设计当与规范无悖。
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文献信息
篇名 主机遥控系统就地控制站的设计当与规范无悖
来源期刊 中国修船 学科 交通运输
关键词 就地控制站 规范 标准
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-33
页数 3页 分类号 U664.121
字数 2742字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8328.2001.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡云高 7 3 1.0 1.0
2 屠宏伟 2 1 1.0 1.0
3 施建荣 3 2 1.0 1.0
传播情况
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2011(1)
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研究主题发展历程
节点文献
就地控制站
规范
标准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国修船
双月刊
1001-8328
12-1144/U
大16开
天津塘沽区新港三号路4号
6-163
1979
chi
出版文献量(篇)
2947
总下载数(次)
3
总被引数(次)
4958
论文1v1指导