汽车驻车制动力检测结果真实性探讨

• 作者: 张伟
• 来源期刊: 客车技术
• 年，卷（期）: 2001,（1）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 16-19
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

1前言 在GB7258-1987和GB7258-1997中都规定了当采用制动试验台检验车辆驻车制动的制动力时,车辆空载(乘坐一名驾驶员)使用驻车制动装置时,驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态下整车质量的20%.然而大多数车况很好的车辆却很难达到这一标准.但这些车辆在坡度为20%的坡道上却能停住.是台试和路试两种测试方法的严格程度不同吗?下面我们就这一问题进行简要分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张伟		15	1	1.0	1.0