气门-气门座的摩擦学设计研究

• 作者: 卓斌 彭健 桂长林 郭海涛
• 来源期刊: 内燃机学报
• 学科: 工学
• 关键词: 气门-气门座 微动磨损 冲击磨损 腐蚀磨损 边界润滑
• 年，卷（期）: 2001,（3）
• 页码范围: 258-262
• 页数: 5页
• 分类号: TK414.1
• 字数: 4405字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-0909.2001.03.015

摘要

介绍了气门-气门座摩擦副的工状况和失效形式，提出了气门-气门座摩擦学设计的方法；计算了配气机构工作时气门的动力学状态、气门头部的应力分布和气门头部的轴向变形，指出了提高气门-气门座摩擦副寿命的途径。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卓斌	上海交通大学动力与能源工程学院	181	2797	28.0	39.0
2	桂长林		92	1678	23.0	35.0
3	郭海涛	上海交通大学动力与能源工程学院	9	147	7.0	9.0
4	彭健		3	48	3.0	3.0