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摘要:
道孔子隧道是丹东至本溪高速公路第二十合同段的控制工程.丹东端右线进口位于1997年304国道改建的素填土路基内,本段公路路面沉降裂纹明显可见.本文简要介绍了该段隧道的加固设计,着重介绍了该段施工工艺流程,并针对该设计提出了自己的观点.
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地铁盾构施工技术
土体加固
水平注浆
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 道扎子隧道右线进口加固设计与施工
来源期刊 东北公路 学科
关键词 道扎子隧道 加固 设计 施工
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 86-88
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李春满 8 42 4.0 6.0
2 崔丽 5 3 1.0 1.0
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2001(0)
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研究主题发展历程
节点文献
道扎子隧道
加固
设计
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东北公路
季刊
1004-7689
21-1114/U
16开
辽宁省沈阳市东陵区文翠路81号
8-358
1978
chi
出版文献量(篇)
418
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0
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