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摘要:
用销盘摩擦实验机研究三种固体润滑涂层:喷涂NF-l、粘结PEF及粘结Teflon-S涂层在高速(5.6m/s)、重载(初始接触应力400MPa)于摩擦条件下的摩擦磨损性能。结果表明:这三种涂层都具有接近30min的使用寿命,具有较低的摩擦系数和磨损率,提高了抗咬合能力。其中NF-l和Teflon的摩擦系数从0.08分别增加到0.14和0.15。PEF涂层摩擦系数从0.1降低到O.08。
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文献信息
篇名 高速重载下三种固体润滑膜耐磨性的实验研究
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 固体润滑 摩擦 耐磨性
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 35-36
页数 2页 分类号 TH11
字数 1852字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2001.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴振东 南京航空航天大学机电工程学院 162 2002 23.0 38.0
2 姜澄宇 南京航空航天大学机电工程学院 28 967 17.0 28.0
3 薄玉奎 南京航空航天大学机电工程学院 3 26 2.0 3.0
4 李祥明 南京航空航天大学机电工程学院 3 61 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体润滑
摩擦
耐磨性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
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