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摘要:
对两种汽油机和在其基础之上改装成的LPG(液化石油气)发动机进行了性能对比试验和理论分析。试验结果表明,LPG主要优点是降低了CO和HC排放。但并不是所有结构的汽油机都有同样的改善效果,还取决于原机结构与LPG燃料特征的适配性。
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汽油
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 LPG/汽油双燃料发动机台架试验研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 汽油机 LPG发动机 性能试验 清洁燃料
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目 性能研究
研究方向 页码范围 17-21
页数 5页 分类号 TK421
字数 3094字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2001.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高世伦 华中科技大学动力工程系 43 306 11.0 14.0
2 金国栋 华中科技大学动力工程系 36 985 14.0 31.0
3 张捷 华中科技大学动力工程系 16 70 6.0 8.0
传播情况
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽油机
LPG发动机
性能试验
清洁燃料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
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4
总被引数(次)
18208
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