基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
建立了一种易于工程实现的包含速度观测信息的GPS/DR组合导航模型,介绍了适用于GPS/DR系统根据硬件余度思想和残差信息统计量检测、剔除粗差观测量的方法,并给出了几个利用GPS、DR冗余的观测信息修正DR传感器的思想。实测结果表明本文提出的滤波方法,能够大大提高滤波器的跟踪精度,有效地解决了GPS定位多径误差、DR传感器实时校正的问题。最后给出了当观测卫星少于4颗时,利用2-3颗卫星的观测信息与DR组合导航的一种定位方法,在提高组合系统的可靠性方面作了有益的探索。
推荐文章
车载GPS/DR组合导航系统自适应信息融合算法研究
GPS/DR组合导航
信息融合
自适应联邦滤波
迭代卡尔曼滤波
动态自适应GPS/INS组合导航方法
组合导航
惯性导航系统
RTK GPS
伪距
卡尔曼滤波
基于GPS/DR/DM组合导航定位系统的研究
GPS/DR/DM组合导航系统
联邦滤波
自适应
卡尔曼滤波实现车载GPS/DR组合导航
GPS
DR(Dead-reckoning)
广义卡尔曼滤波
组合导航
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 提高GPS/DR组合导航容错性能的自适应设计
来源期刊 导航 学科 交通运输
关键词 GPS DR 扩展卡尔曼滤波器 自适应设计 容错性能 车辆定位 导航系统
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-41
页数 9页 分类号 U463.6
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟庆杰 4 79 3.0 4.0
2 张社员 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (12)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
GPS
DR
扩展卡尔曼滤波器
自适应设计
容错性能
车辆定位
导航系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
导航
季刊
西安92信箱68分箱
出版文献量(篇)
1493
总下载数(次)
20
总被引数(次)
0
论文1v1指导