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摘要:
叙述了JL8飞机失速尾旋试飞状态、试飞方法和试飞结果。试飞结果表明,JL8飞机具有良好的大迎角特性及低速和高速失速特性。其正飞尾旋获得了三种模态,即“落叶飘”型非定常尾旋、非定常陡振荡尾旋和左均匀平尾旋;倒飞尾旋呈不稳定型态。而且各种尾旋都能成功地改出。另外,还评价了误操纵对失速和尾旋的影响。可供飞机大迎角和失速、尾旋特性研究人员参考。
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文献信息
篇名 JL8飞机失速尾旋飞行试验研究
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 大迎角 失速尾旋 飞行试验
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 试验应用
研究方向 页码范围 57-61
页数 5页 分类号 V212.12
字数 5757字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0853.2001.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾晓鹏 中国飞行试验研究院飞机所 14 55 3.0 7.0
2 吕玉虎 中国飞行试验研究院飞机所 3 9 1.0 3.0
3 李雪琴 中国飞行试验研究院飞机所 1 9 1.0 1.0
4 宫西卿 中国飞行试验研究院飞机所 1 9 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
大迎角
失速尾旋
飞行试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
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