压强冲量系数法确定标准发动机燃烧终点

• 作者: 徐向东 白晓 苑浩
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固体推进剂 燃烧时间 测定
• 年，卷（期）: 2001,（3）
• 所属期刊栏目: 测试技术
• 页码范围: 75-78
• 页数: 4页
• 分类号: V433
• 字数: 2725字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2793.2001.03.017

摘要

对不同型号的Φ127mm发动机燃烧终点的确定方*法进行研究,采用平均压强系数法对上千发不同型号BSF-Φ127mm发*动机试验数据进行数理统计,并与以往的数据进行比较,燃烧时间测试误差在*0.5%以内,平均压强冲量系数法的准确性可达80%以上.换算到标准压*强条件下,平均压强冲量系数法的计算精度优于切线法的计算精度,并作出了*计算验证.此方法能应用于各种类型BSF-Φ127mm发动机试验,具有*一定的推广价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	白晓	中国航天科技集团公司四院四○一所	1	1	1.0	1.0
2	苑浩	中国航天科技集团公司四院四○一所	1	1	1.0	1.0
3	徐向东	中国航天科技集团公司四院四○一所	1	1	1.0	1.0