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摘要:
介绍了两种类型的客车底盘模梁压弯通用模具,针对通常方式下凸凹模工作部分尺寸由工件截面尺寸确定,不同截面压弯工件需要用相应专用模具压制而存在通用性差的不足,设计出了只需制作一副形件压弯模就能压制多种截面工件的模具.
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内容分析
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文献信息
篇名 汽车横梁压弯通用模设计
来源期刊 模具技术 学科 工学
关键词 横梁 压弯工艺 模具设计
年,卷(期) 2001,(6) 所属期刊栏目 模具设计
研究方向 页码范围 28-30
页数 3页 分类号 TG382
字数 1558字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4934.2001.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李从心 上海交通大学模具CAD国家工程研究中心 105 1623 23.0 36.0
2 刘亚东 上海交通大学模具CAD国家工程研究中心 103 1106 19.0 30.0
3 王小新 18 269 7.0 16.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
横梁
压弯工艺
模具设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具技术
双月刊
1001-4934
31-1297/TG
大16开
上海市华山路1954号
4-589
1983
chi
出版文献量(篇)
2333
总下载数(次)
3
总被引数(次)
9019
论文1v1指导