原文服务方: 油气田地面工程       
摘要:
大量超限车辆行驶在公路上,给路面造成重压,加剧了路面的破坏性,使得公路寿命大大缩短。文中主要介绍了超限车辆的定义,并从路面学原理角度分析车载对路面的作用机理,对公路而言,车辆的单轴轴载质量对路面的寿命起决定作用,汽车对路面的破坏作用与汽车轴载质量的n次方成正比。比较超载车辆和常规设计对路面、桥涵的破坏程度,提出对超限车辆的识别和管理建议。
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内容分析
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文献信息
篇名 超限运输车辆对油田公路的破坏性
来源期刊 油气田地面工程 学科
关键词 车辆 公路 寿命 识别 管理
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 纵横论坛
研究方向 页码范围 72-73
页数 2页 分类号 TE8
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-6896.2001.02.043
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏国海 新疆石油管理局设计院 5 0 0.0 0.0
2 陈丰武 新疆石油管理局设计院 1 0 0.0 0.0
3 胡春香 新疆石油管理局市场协调部 1 0 0.0 0.0
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2001(0)
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研究主题发展历程
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车辆
公路
寿命
识别
管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气田地面工程
月刊
1006-6896
23-1395/TE
大16开
黑龙江省大庆市让胡路区西苑街48-2号
1978-01-01
中文
出版文献量(篇)
12053
总下载数(次)
0
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39513
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