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现场总线技术与微机联锁系统总线结构研究
现场总线技术与微机联锁系统总线结构研究
作者:
王长林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
现场总线技
微机联锁系统
总线结构
集中控制模式
铁路信号
摘要:
<正> 1 引言微机联锁系统的研制和应用,为车站信号联锁技术的进步,保障行车安全,提高运输效率,作出了突出的贡献。随着铁路运输现代化的进一步发展,对微机联锁系统的功能和技术也提出更高的要求。例如:要求微机联锁系统与其它系统的互联功能强,方便与调度集中、区间信号、编组站场间联系、DMIS、运输管理等系统的联网,以实现更大范围的区段控制、区域控制和
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文献信息
篇名
现场总线技术与微机联锁系统总线结构研究
来源期刊
学术动态(成都)
学科
交通运输
关键词
现场总线技
微机联锁系统
总线结构
集中控制模式
铁路信号
年,卷(期)
2001,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
26-27
页数
2页
分类号
U283.1
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王长林
2
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二级引证文献
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2001(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
现场总线技
微机联锁系统
总线结构
集中控制模式
铁路信号
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
学术动态(成都)
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
四川省成都市二环路北一段111号西南交通
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
1111
总下载数(次)
2
总被引数(次)
0
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