全钢载重子午线轮胎的力学分析研究

• 作者: 刘锟 夏勇 夏源明 李伟 梁俐 潮阳 郭杨
• 来源期刊: 轮胎工业
• 学科: 交通运输
• 关键词: 子午线轮胎 轮胎力学 有限元分析
• 年，卷（期）: 2001,（1）
• 所属期刊栏目: 专论·综述
• 页码范围: 8-15
• 页数: 8页
• 分类号: U463.341+.3
• 字数: 7945字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8171.2001.01.002

摘要

介绍轮胎力学发展的历史,通过对轮胎设计理论的探讨,认识到有限元分析已成为全钢载重子午线轮胎研究的主要手段.有限元分析对轮胎复合材料力学性能的接触问题、滚动损失和温度场等有了较成功的应用.准确预报复合材料性能,建立合理描述材料的低模量和轮胎的大变形、大应变的力学模型以及解决热力耦合问题,仍是进行载重子午线轮胎力学分析的难点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏源明		51	751	16.0	25.0
2	李伟		315	4950	35.0	61.0
3	夏勇		39	599	12.0	24.0
4	梁俐		5	83	5.0	5.0
5	郭杨		2	21	2.0	2.0
6	刘锟		1	11	1.0	1.0
7	潮阳		3	27	2.0	3.0