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摘要:
应用由111个传声器组成的平面传声器阵列对当前流行的民用客机进场着陆过程中的机体噪声源进行了实验测量,本文对七架窄体客机和七架宽体客机的起落架噪声进行了分析,得到了起落架噪声的频谱特性、指向特性和声级变化.研究发现,起落架噪声的频谱是由宽频随机噪声与一些较为明显的单音噪声源组成,起落架噪声的指向性类似于一个水平放置的偶极子.不同飞机起落架噪声的声级相差较大,这说明可以通过重新结构设计降低起落架噪声。
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文献信息
篇名 基于传声器阵列过顶测量结果的飞机起落架噪声研究
来源期刊 应用声学 学科 航空航天
关键词 起落架噪声 机体噪声 飞机噪声 传声器阵列测量
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 V2
字数 4048字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-310X.2001.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乔渭阳 西北工业大学航空动力与热力工程系 158 1371 19.0 25.0
2 Ulf Michel 德国宇航院柏林湍流研究分部 4 58 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
起落架噪声
机体噪声
飞机噪声
传声器阵列测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用声学
双月刊
1000-310X
11-2121/O4
16开
北京海淀北四环西路21号
2-561
1982
chi
出版文献量(篇)
1890
总下载数(次)
4
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