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摘要:
对平圩发电有限公司2台引进型600 MW汽轮机“474”叶片、叶根、轮缘事故原因作了分析,认为叶片断裂的原因主要由于单节线扭振共振,加之某些缺陷引起的应力集中所致;叶根、轮缘裂纹的原因,主要由于该级叶根设计单薄、强度裕量小等诸多因素造成叶根齿受力状况的变化,使叶根齿局部应力过大、二阶频率下降落入共振的边缘,加之应力集中、过渡区腐蚀环境的影响等,使叶根安全裕度下降、累积疲劳所致.
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文献信息
篇名 国产引进型600 MW汽轮机低压次末级叶片事故原因分析
来源期刊 中国电力 学科 工学
关键词 汽轮机 叶片 事故分析
年,卷(期) 2001,(10) 所属期刊栏目 发电技术
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号 TK263.3
字数 4561字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9649.2001.10.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 嵇安森 71 33 4.0 5.0
2 刘可亮 3 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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汽轮机
叶片
事故分析
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