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摘要:
作为一种新型的运输方式,集装箱运输不仅实现了运输的高效化、信息化、门对门,而且改变了传统的货源组织方式和运输体系.这种改变不仅体现在集装箱枢纽港和支线港的分化,而且体现在集装箱运输内陆网络体系的建设上.以集装箱港口、运输通道、内陆中转站为主而形成的内陆运输网络正在改变着传统的货源组织方式,集装箱运输网络发展滞后也在一定程度上制约着内陆运输的集装箱化水平和集装箱的运输效率.本文论述了集装箱运输网络形成和发展的一般规律,并在此基础上深入分析了东北集装箱运输网络的发展现状、存在问题及内陆运输的规划.
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文献信息
篇名 东北集装箱运输网络的建设与优化探讨
来源期刊 地理科学 学科 经济
关键词 集装箱 运输网络 建设
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 308-314
页数 7页 分类号 F513/517.99
字数 6036字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0690.2001.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 安筱鹏 25 615 14.0 24.0
2 韩增林 381 6460 42.0 64.0
传播情况
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引文网络
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节点文献
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2020(22)
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱
运输网络
建设
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地理科学
月刊
1000-0690
22-1124/P
16开
长春市高新北区盛北大街4888号
8-31
1981
chi
出版文献量(篇)
3543
总下载数(次)
10
总被引数(次)
126360
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导