浅谈减少机车车轮踏面剥离的措施

• 作者: 赵燕春
• 来源期刊: 机车车辆通讯
• 关键词: 车轮 踏面 剥离 闸瓦
• 年，卷（期）: 2001,（4）
• 所属期刊栏目: 机车 柴油机
• 页码范围: 30-33
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

造成机车车轮踏面剥离主要有两方面的原因.一是由接触疲劳引起的,当剪切应力超过轮箍材料的屈服强度时,材料出现塑性变形,进而产生剥离;二是由制动引起的,摩擦产生的高温使踏面表层组织变得脆硬,在列车载荷的作用下产生剥离.建议采用圆弧型踏面,以改进轮轨间的接触状态,减少应力.文中介绍了国外运用等离子强化车轮的情况以及新型闸瓦和旨在减少振动冲击的圆盘形减振器.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵燕春	大连机车车辆厂信息档案处	1	0	0.0	0.0